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商品訊息功能
- 品號：4630417
- 微電腦自動風量 發燒好康
- 易拆面板、單獨除溼
- 易潔清淨濾網
商品訊息描述
購買前務必須知:
售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額。
@遠程地區偏遠地區及外島地區，在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
購買後會有專人與您電話連絡，務必保持電話暢通，連絡不上延誤送貨時間廠端無購物法負責。
1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸，到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝，必須支付師傅500元空趟費。
2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄，退貨時若缺件則會導致無法退貨。
3.基本安裝不含拆舊機，舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收，拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費，一經回收無法退回，請顧客注意。無電梯每層收費50元，當場支付。
4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計，超過另計，未滿1米以1米計。
6.基本安裝一趟為主，若需勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工，每趟加收500元，如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註，廠方不會特別詢問。
7.廠端只提供基本安裝，超出部分零件請另外支付。
標準安裝施工內容如下：
@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸，不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費，窗戶、氣窗口如需加封木板，需收費。
@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工，如有超出需收費彌月送禮推薦。
@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內；超出或加配電源線需收費。
@不含鑽孔打洞費用，如需者需收費。
@冷氣使用的電源座為三孔式座，兩孔式插座更換三孔式插座需收費。
@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事，視場地狀況另議。
@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。
@特殊安裝部份以現場報價為準。
@現場安裝施工的其他費用，恕無法另行開立發票。
@本產品文案及圖檔為原廠提供，實際產品以廠商出貨為準。
@商品運送，若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良)，導致車輛無法正常狀況下送達，需以其他方式配送時所衍生之費用，須由訂購人自行支付。
8.商品到貨享7天鑑賞期（鑑賞期非試用期），本商品無法試用，一經試用不得退貨，商品無瑕疵狀態，廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨，在商品完整狀態下，退貨必須負擔整新費用。
9.辦理退貨商品，必須是全新狀態且包裝完整(保持產品．附件．包裝．廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整，請勿缺件，請以廠商寄送時的包裝在原封退回，否則將會影響退貨權限。
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 分離式 |
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團購
主商品：【MAXE萬士益】9-11坪定頻分離式(MAS-63MR/RA-63MR)
室內機尺寸：寬1150*高310*深275mm
室內機重量：17 ㎏
室外機尺寸：寬880*高715*深335mm
室外機重量：59 kg
冷氣能力： 6.3 kw
保固：全機3年，營業1年
| 保固期 | 3年保固期全機3年，營業1年 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本政府昨(10)日宣布將從5月底撤回在南蘇丹的維和部隊，日本官方說法是自衛隊所負責的設施整備已告一段落、南蘇丹局勢已經穩定。不過，日本媒體報導稱南蘇丹治安惡化，迫使自衛隊不得不撤離。
日本首相安倍晉三10日在首相官邸（行政中心）召開國家安全保障會議（國安會）之後，對媒體表示將撤回派遣到南蘇丹參與聯合國維和行動的日本自衛隊。他表示，南蘇丹的國家建設正迎接新的階段，日本自衛隊所負責的設施整備已告一段落。
不過，目前派遣到聯合國南蘇丹派遣團（UNMISS）的4名要員，則將持續協助南蘇丹政府重建這個百廢待舉的國家。
日本政府的官方說法是「南蘇丹首都朱巴的局勢，已較穩定了。」但是日本媒體報導撤回的理由，一般認為是因南蘇丹治安惡化。派到當地的日本自衛隊的風險增高。
「朝日新聞」指出，有防衛省的幹部透露，日本政府內部一直處於很緊張的狀態。去年9月，日本政府摸索撤回自衛隊的時機，在與南蘇丹政府、聯合國協商之後，終於在10日宣布將撤回。
南蘇丹2011年脫離蘇丹獨立，人民年均收入245美元，為高度貧窮國家。2013年底南蘇丹的蘇丹人民解放軍一個派別試圖發動政變，導致內戰爆發，治安也持續惡化，2016年7月發生大規模戰鬥，有數百人死亡。
2011年11月起，日本派遣要員到UNMISS、2012年1月起陸續派遣設施部隊至南蘇丹，協助聯合國維和行動（PKO），共計派出92人次，花費200億日圓。2013年12月曾發生韓國維和部隊－「韓光部隊」因為局勢緊張，向日本自衛隊借1萬發5.56公厘步槍子彈一事，經日本官方批露後，引發日韓外交口水戰。
▲南蘇丹地圖。（圖／日本防衛省.2017.3.11）
（中央社記者魯鋼駿新竹市15日電）新竹火車站後站汽車停車場長年路面破損、斑駁，市府向中央爭取經費進行整建，如今道路平順，停車格線也更清晰，不少民眾大讚「終於升級了」。
竹市府表示，後站停車場自民國92年開闢以來，有效紓解火車站周邊地區的停車需求，但歷經10餘年的使用，造成道路鋪面多處破損、瀝青粒料脫落及標線模糊等，對於行人及車輛的行駛安全造成影響，長達14年未整理翻修。
林智堅表示，近年推動「停車場再造計畫」，繼完成東大停車場改善，交通處近期針對後站汽車停車場夜市範圍，進行14年來第一次大翻修，重新鋪設路面，234格汽車停車位及390格機車停車位煥然一新。
林智堅說，過去很多停車場經營思維是「停越多車越好」，沒有充分維管，給民眾設施老舊、燈光昏暗的印象，於是啟動「停車場再生計畫」，計畫改善全市老舊公有停車場的整體環境，並以「使用者」的角度出發，提供民眾「友善的」停車空間。
市府交通處表示，後站汽車停車場整建工程完工後，共計提供全新汽車停車格位234格及機車停車位計390格，同時移除夜市攤商所使用的電桿，管線全面地下化，並採人車分道方式規劃行人步行動線，保障行人安全。
停車場月租戶吳小姐說，終於等到這一天，後站停車區不再是二等停車場，變得整齊又舒適。夜市攤商羅先生也說，電線桿地下化後，變得不一樣、更加清爽，他也發現，逛夜市的民眾不再抱怨路不平和環境髒亂，消費的環境也大大提升。1060115
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